<インドシナ半島+南アジア 自転車旅>準備編

そうだ、旅に出よう。自転車で。

Tern Crest ちょっとしたカスタム

街乗り用に買ったロードバイクが、思った以上に楽しくて、思いもよらず朝早く起きてサイクリングに出かけるようになり、その結果、また別の街乗り用自転車が必要になった。

 

風が吹けば桶屋が儲かる」の法則である。

 

街乗りだから遠くに行けなくてもいい。

でも乗り降りしやすい方がいい。

できればスタンドがついてて、保管スペースが小さいとうれしい。

 

ということでミニベロにした。

 

ミニベロを探す人の多くがするように、最初にブロンプトンとダホンをチェックした。

そしてブロンプトンがとても良い自転車であること、

ミニベロの中には、折り畳めないものがあることを知った。

 

「別に折り畳めなくてもいいよな・・」

「ターン、クレストか。ちょうどいいな・・」

 

お店には、現行のと、とつ前のクレストが展示されてた。

一つ前のにした。理由は忘れたけど。

クラシックな感じにしたくてシルバー色のフルフェンダーをつけた。

 

最初についていた黒のフラットバーハンドルは、シルバーの曲がったのに変えた。

 

ペダルはこれ。とても気に入っている。

www.mkspedal.com

 

 

リアライトマウント付きサドルはロードバイクに付いてたやつ。

 

グリップは、短めで、茶色で、エルゴじゃない、レザーのもを探したけど結局見つけられず、これにした。でも握り心地最高!

 

スプロケットが黒いのは最初から。

因みにコンポはシマノ ALTUS。

 

思ったよりずっと乗り心地良くて、そしてよく走る。

平坦無風なら、練習してない僕でも25km巡航が可能。

小さいから取り回しも楽で、見た目もかわいい。

 

たった一つのポテンシャルは、1mmくらいしかないフェンダーとタイヤの隙間。

スタンドついてるからつい気軽に停めちゃうけど、風吹いて倒れたりすると、すぐにフェンダーがタイヤに接触してしまう。

雨の日に乗ることはないから、取ってしまってもいいのだけれど。

 

良い意味でのポテンシャルは、フォークやチェーンステーにダボ穴があること。

前にも後ろにもキャリア付けられそう。

近くにキャンプ場とかあれば、行ってみたいかも。